Заступник мера Ігор Крохмаль пояснив таке рішення критичним зносом тролейбусів з автономним ходом, які більше не можуть долати складні ділянки дороги без контактної мережі.
За даними міськради, на маршруті №8А є ділянки з крутими підйомами та відсутністю дротів, де раніше справлялися автономні тролейбуси, але зараз там безпечніше та надійніше використовувати празькі автобуси. Виконком розгляне цей проект уже 24 лютого, і якщо депутати дадуть «зелене світло», експериментальний режим руху триватиме десять місяців, починаючи з березня.
Ситуація ускладнюється ще й тим, що в тролейбусному управлінні катастрофічно не вистачає водіїв із категорією D, тому пересадити всіх на автобуси просто немає можливості. Мешканцям Південно-Кільцевої та вулиці Степана Бандери не варто хвилюватися за зміну схеми руху — вона залишиться незмінною, зміниться лише тип машини, яка під’їде до зупинки. Поки одні водії звикають до нових габаритів, пасажирам радять бути уважними, адже інтервали руху на 6А можуть стати стабільнішими саме завдяки поверненню до класичної «рогатої» мережі.
Усі оперативні новини Чернівців сьогодні ви знайдете у відповідному розділі на нашому сайті.
Не пропускайте найважливіше
Приєднуйтесь, щоб бути в курсі новин Чернівців, дивитися фото, відео та читати ексклюзиви — Telegram / Facebook / Google News
