«Нова пошта» змінює правила роботи відділень на Буковині: все що відомо на цей час

«Нова пошта» оголосила про зміну алгоритму роботи під час повітряних тривог. Відтепер у разі оголошення тривоги робота відділень, терміналів, депо та інших логістичних об’єктів призупинятиметься незалежно від типу загрози, а працівники переходитимуть до найближчих укриттів.

Про це повідомили в компанії. «Життя та безпека людей для нас — абсолютний пріоритет. У разі оголошення повітряної тривоги, незалежно від типу загрози, діє чіткий і непорушний алгоритм: усі робочі процеси негайно зупиняються, а працівники переходять до найближчого укриття», — заявили в «Новій пошті».

Окрім цього, компанія запускає власну систему моніторингу потенційних загроз. Якщо вона зафіксує небезпеку безпосередньо для конкретного об’єкта, його роботу можуть призупинити навіть без офіційного оголошення тривоги в місті чи області.

Що це означає для клієнтів на Буковині

Для мешканців Чернівців та області зміни означають, що відділення можуть зачинятися частіше, навіть якщо тривога оголошена не по всій області, а лише для окремого району чи об’єкта. Оскільки Буковина зараз має найкоротшу комендантську годину в Україні (з 01:00 до 04:00), у компанії з’являється більше часу для роботи та доставки.

Раніше у лютому 2026 року через безпекову ситуацію «Нова пошта» тимчасово закривала відділення у прикордонних районах Чернівецької області. А влітку 2025 року в Чернівцях на проспекті Незалежності під час повітряної тривоги стався конфлікт: клієнти вимагали видати посилки, попри те що відділення було зачинене з міркувань безпеки.

Як компанія компенсуватиме простої

Щоб вимушені зупинки менше впливали на швидкість доставки, «Нова пошта» завчасно готує сценарії швидкого відновлення роботи. За потреби компанія залучатиме додатковий персонал, перерозподілятиме навантаження між об’єктами та коригуватиме логістичні маршрути. Додатковий час для роботи дає і скорочення комендантської години в областях.

Також компанія поетапно переходить до децентралізованої моделі зберігання товарів: замість кількох великих центрів посилки розподілятимуть між десятками менших складів по всій країні. Це має знизити залежність від великих хабів та забезпечити безперервність роботи сервісу навіть у разі нових ударів.