Hankook випустила дві нові зимові шини Winter i*Cept iZ3 W636

У серпні 2024 року компанія Hankook Tire офіційно представила нове покоління високопродуктивних зимових шин Winter i*Cept iZ3 W636 та їхню версію для позашляховиків Winter i*Cept iZ3 X W636A.

Автошини мають унікальний V-подібний малюнок, нову формулу складу протектору i*Cept та єдину технологію вулканізації. Порівняно з продуктами попереднього покоління, безпека та керованість значно покращені. Гума доступна в 36 специфікаціях діаметром від 17 до 20 дюймів і підходять для популярних автомобілів та позашляховиків різних марок.

V-подібний малюнок покращує відведення снігу

Зимовим шинам доводиться справлятися з проблемами заледенілих, засніжених та слизьких доріг. Шини Hankook Winter i*Cept iZ3 мають симетричний V-подібний малюнок. Горизонтальний малюнок ефективно покращує відведення снігу. Гострі та похилі краї канавок покращують силу вгризання, забезпечуючи зчеплення та гальмівне зусилля коліс на снігу.

Модернізована формула гуми для покращення зчіпних характеристик

У той же час новинки обзавелися новим компаундом, в якому використовуються преміальні смоли та гнучкі полімерні ланцюги, що дозволяють знизити твердість гуми на 7%, що робить протектор більш придатним для їзди льодом і засніженою дорогою. Фактично, робочі температури при якій гума не твердне, вдалося знизити ще нижче.

Збільшені блоки протектора у плечових зонах продовжують термін служби протектора

Зимові автошини Hankook Winter i*Cept iZ3 W636 використовують конструкцію розширених плечових блоків, яка збільшує площу контакту між протектором і поверхнею дороги, більш рівномірно розподіляє тиск, продовжуючи ресурс комплекту. Оптимізована технологія рівномірної вулканізації дозволяє збалансовано покращувати всі компоненти колеса, знижуючи опір коченню під час руху та підвищуючи енергоефективність. Ці дві оптимізації не тільки покращують економічність гуми, але й позитивно впливають на зчеплення, гальмівне зусилля та характеристики прискорення на льоду.

Щоб підтвердити високі стандарти безпеки, компанія Hankook Tire повністю протестувала і перевірила автошини на випробувальному полігоні Hankook Tire в Івало у Фінляндії, за 300 км на північ від Полярного кола.

Івало, Фінляндія, розташований на 68 градусах північної широти, що на 15 широт вище від знайомого арктичного села Мохе. Клімат тут суворий, взимку температура досягає -40°C. Зимовий полігон Hankook в Івало має 5 випробувальних трас, які дозволяють оцінити можливості автошини в різних умовах: на снігу, льоду, асфальті, сухій і мокрій землі.

Результати випробувань показують, що порівняно з продуктом попереднього покоління (Winter i*Cept iZ2) новинка 2024 року отримала низку покращень.

1. Ефективність гальмування на льоду на 9%, завдяки чому водіння взимку стало безпечнішим.
2. Характеристики прискорення на льоду на 11%
3. Керованість на льоду стала кращою на 11%.
4. Запас ходу підвищений на 30%, що не тільки заощаджує витрати на електроенергію, а й продовжує термін служби комплекту.

Будучи найновішим поколінням високопродуктивних зимових шин Hankook, моделі мають відмінне зчеплення і ходові якості на зледенілих і засніжених дорогах і стануть ідеальним вибором для користувачів.